शुक्रवार, ३१ डिसेंबर, २०१०

सिक्कीम प्रवास वर्णन - पूर्वतयारी

बरेच दिवस मोठी सहल/ट्रीप झाली नव्हती. त्यामुळे सुमित, सचिन, प्रशांत, आणि इतरांनी भारताच्या ६४ व्या स्वातंत्र्य दिनाच्या महिन्यामध्ये म्हणजे ऑगस्टमध्ये मोठ्या सहलीची योजना आखली. यांनी जे खात्रीशीरपणे येण्याची शक्यता आहे अशांशी फोनाफोनी करून योजनेबद्दल सांगितले आणि सहलीचे स्थान पक्के केले. वेळ ठरली ती दिवाळीच्या दरम्यानची आणि ठिकाण सिक्कीम.

जेंव्हा ऑगस्टाच्या एंडाला/शेवटाला सिक्कीमला जाण्यासाठीच्या आगगाड्यांच्या वेळापत्रकाचा अभ्यास केला गेला तेंव्हा असे जाणवून आले कि आगगाड्यांच्या वेळा या माहिती आणि तंत्रज्ञान संस्थांमध्ये काम करणाऱ्यांसाठी योग्य नव्हत्या. वेळा होत्या त्या प्रत्येकाच्या नोकरीच्या कामकाजांच्या दिवसांमधील होत्या. जर आगगाडीने जाण्याचे ठरवले असते तर विनाकारण २/३ दिवस वाया जाणार होते आणि सुट्ट्यांचा व्यवस्थित सुउपयोग ही होण्याची शक्यता कमी होती. मग प्रस्ताव ठरला तो विमानाने जाण्याचा. जेंव्हा प्रस्ताव ठरला तेंव्हा आम्ही ६ जण पक्के होतो. ऑगस्टाच्या शेवटाला तिकिटांचे आरक्षण करण्याच्या आदल्या दिवशी राजकारणावर आधारलेल्या चित्रपटांमध्ये बहुमतासाठी कशी सगळीकडे फोनाफोनी केली जाते अगदी तशाच पद्धतीने शेरदिलवासियांना भराभर फोनाफोनी करण्यात आली.

आमची अशी अशी योजना आहे. दिवाळीच्या वेळेस जायचे ठरले आहे. आम्ही एवढे जण आहोत. तू येणार आहेस का? आज संध्याकाळपर्यंत उत्तर कळले पाहिजे. उद्या तिकिटे आरक्षित करायची आहेत.

या फोनाफोनीतून एकच बहुमोल मत मिळाले आणि ते म्हणजे पवारांचे ... बाकीच्यांनी प्रत्येकाच्या अर्धांगिनींना नेता येणार नव्हते म्हणून, आगोदरच ठरलेल्या योजना, आणि काही जबाबदाऱ्या या कारणांमुळे नकार दिला. आणि मग विमानाची सात तिकिटे आरक्षित करण्यात आली.

३१ आक्टोबर २०१० : पुणे - दिल्ली - बागडोगरा (पश्चिम बंगाल)
०६ नोव्हेंबर २०१० : बागडोगरा - दिल्ली - पुणे

फोनाफोनीबद्दल प्रशांत आणि समीर यांचे आभार. तिकीट आरक्षणाबद्दल सुमितचे आभार.

मग पुढे प्रशांत आणि समीरने सहलीच्या नियोजनाची जबाबदारी स्वीकारून माहिती तंत्रज्ञानाच्या मायाजालामध्ये इकडे तिकडे टिचक्या मारत मारत सगळी माहिती गोळा केली, फोनाफोनी केली. आमच्या प्रशांत साहेबांचे सहलीच्या नियाजानामध्ये बारीक सारीक गोष्टींकडे लक्ष्य असते. त्यांनी सिक्कीमचा नकाशा मिळवून सर्व चौकशी करून कमीत कमी खर्चामध्ये काय काय पाहता येईल याचा व्यवस्थित अभ्यास करून सहलीचे नियाजन केले आणि आम्हास वेळच्यावेळी त्याबद्दल कळविले. तसे पाहता माझ्यामते प्रशांत आणि समीर सोडून सहलीच्या नियाजनाच्या वेळेस बाकीचे आम्ही निष्क्रियच होतो.

आता या सगळ्यामध्ये कहर म्हणजे मला आणि पवारांना सिक्कीम हे शहर आहे कि राज्य आहे हेदेखील माहित नव्हते. आम्ही दोघे सिक्कीमला शहरच समजत होतो. (तसे पाहता मला भूगोल घंटा येत नाही. १० वी आणि १२ वी ला ३०% पेपर समोरच्याचा बघूनच लिहिला होता. पण त्याच्याबदल्यात त्यांना गणिताचा पेपर दाखवला होता बरं का? नाही तर उगाच मला आणखी एक लेबल लावलं - ठोंब्या आणि फुकट्या म्हणून)

तसेच मला हे हि माहित नव्हते कि विमान बागडोगरापर्यंत आहे म्हणून. मी सगळ्या ओळखीच्यांना आम्ही सिक्कीमला जाणार आहोत. सिक्कीमची राजधानी गंगटोकपर्यंत विमानाने जाणार आहोत आणि तिथून पुढे Travelling Package.
(निर्लज्जं सदा सुखी)

प्रशांत आणि समीर ने तयार केलेले सहलीचे वेळापत्रक आणि अंदाजपत्रक -
DatePlan
31-Oct-2010Travelling from Pune to Gangtok. Stay at Gangtok.
01-Nov-2010Travelling from Gangtok to Lachen. Stay at Lachen.
02-Nov-2010Gurudongmar Lake Point. Travelling from Lachen to Lachung.  
03-Nov-2010Zero Point. Travelling from Lachung to Gangtok.
04-Nov-2010Gangtok Site Seeing.
05-Nov-2010Nathula Point. Back to Gangtok.
06-Nov-2010Travelling from Gangtok to Bagadogara and back to Pune.


DescriptionAmount
Total package  22000 
Hotel Booking (31 and 3)
  3500 
Hotel Booking (4 and 5)
  7500 
To and from Airport Lohgaon Airport 
  2000 
To and from Bagdogra Airport
  3000 
Food
  15000 
Gangtok City Seeing
  1500 
Flight Fair
  57808 
  Total  
  112308  

आमच्या छोटे सरकारांना ऐनवेळी "येणार नाही" म्हणण्याची एक चांगली/घाण सवय आहे. त्यांनी प्रवासाच्या आदल्या दिवशी प्रेमाच्या आणाभाका घेण्यासाठी अहमदनगरला जाण्याचे ठरवले होते. त्यामुळे आम्हाला शंका वाटत होती कि साहेब यावेळीही त्यांच्या नेहमीच्या सवयीनुसार वागणार नाहीत ना? पण तसे काही झाले नाही. ते आमच्या आगोदर मित्राच्या घरी पोहचले होते.
छोटे सरकारांना स्वत:ला त्यांच्या "येणार नाही" या सवयीबद्दल  चांगलीच जाण आहे. म्हणून सिक्कीमला निघायच्या आधी स्वत:कडून  नकारघंटेचा कित्ता पुन्हा एकदा गिरवला जाऊ नये यासाठी त्यांनी रद्द होऊ न शकणारी तिकिटे आरक्षित करण्याचा सल्ला दिला होता. त्यांच्या या सल्ल्यानुसार तिकिटे आरक्षित केल्यामुळे आम्हा सर्वांचे प्रत्येकी रु. १००० वाचले.

सुमितला विमानप्रवासाचा भरपूर अनुभव असल्याने आदल्या दिवशी त्याला किती वजनापर्यंत सामान चालते हे विचारण्यासाठी फोन केला तर तो ऑफिसच्या कामासाठी चेन्नईमध्ये होता आणि संध्याकाळी निघणार होता. ढिशक्याव!
(शंका - हा उद्या वेळेवर पोहचेल ना विमानतळावर ... )

मग त्याच्याकडून कळले कि २० किलोपर्यंत सामान चालते आणि ८-१० जीन्स आणि टी-शर्टस घेतले तरी तेवढे वजन होत नाही. "काळजी करू नकोस" हे ऐकल्यावर जरा बरे वाटले कारण मी उगाच थंडीबरोबर वैर नको म्हणून भरपूर गरम कपडे घेणार होतो.

ठरल्याप्रमाणे सिक्कीमला निघण्याच्या आदल्या दिवशी आम्ही सगळेजण विमानतळापासून जवळ राहत असलेल्या मित्रांकडे मुक्कामाला गेलो. उद्याच्याला मध्यरात्री ०४:३० ला उठायचे आहे असे ठरवून आम्ही रात्री साधारण १२:३० - ०१:०० च्या दरम्यान निद्रिस्त झालो.

२/३ आठवड्यांपूर्वी माझ्या ऑफिसमधील एका सहकाऱ्याने मला सिक्कीम प्रवासाबद्दलची सर्व माहिती विचारून घेतली. मी त्याला सिक्कीम प्रवासाचा सर्व इतिवृतांत सांगून झाल्यावर विचारले कि "आप सिक्कीम जाने का सोच रहे हो क्या? कब जानेवाले हो और कौन कौन जानेवाले हो?" ... यावर त्याने उत्तर दिले कि "हनिमून के लिए जाने का सोच रहा हु ..." ... मग न राहवून मी साहेबांना सांगितलं कि "हनिमून के लिए मत जाओ, कुछ कर नहीं पाओगे ... क्योंकि वहा बहुत ठंड है ... अगर घुमने के लिए जाना चाहते हो तो ही जाओ ..."


हम सात साथ है!
सचिन, समीर (छोटे सरकार), संदीप, विवेक (पवार), प्रशांत, सुमित, अमर

गुरुडोंगमार  तलाव

कांचनगंगा शिखर




- अमर गायकवाड (a v g a i k w a d @ g m a i l . c o m) ( + ९ १ ९ ९ ६ ० ७ ८ ८ २ ८ ० )
गुरुवार, ३०/१२/२०१०

सोमवार, २० डिसेंबर, २०१०

जिंकलो कि वाचलो?

शनिवार, ११ डिसेंबर २०१० ला दुपारी ०२:१५ च्या सुमारास सवाई गंधर्व कार्यक्रमास निघताना कार्याक्रमाच्यावेळेस संध्याकाळच्या/रात्रीच्या खाण्याच्या सोयीसाठी आमच्या सहकारनगरमधील ठरलेल्या रुचिरा या भाजीपोळी केंद्रापाशी थांबलो होतो. तिथून जेवणाचे पार्सल घेऊन निघालो असताना एका पुण्याच्या डांबिसाने भाजीपोळी केंद्रासमोर माझ्या गाडीला धडक दिली. मी नियमानुसार डाव्या बाजूने नुकताच निघालो होतो आणि माझी गाडी पहिल्या गिअरमध्येच होती. भाजीपोळी केंद्रासमोर कार उभी असल्याने मी वाहनांचा अंदाज घेत पहिल्या गिअरमध्ये अगदी सावकाश निघालो होतो. तोपर्यंत हे पुणेरी डांबिस येऊन माझ्या गाडीला पुढून धडकले – थोडेसे जोरात पण अति जोरात नाही.


मी: काय हे? पटतंय का?

तो: (अरेरावीमध्ये) SORRY. पण तू पण SLOW यायला पाहिजे होते.
(माझी गाडी पहिल्या गिअरमध्ये होती आणि वेग जास्तीत जास्त १० कि.मी. प्रती तास)

मी: (चिडून आणि जोराने) तू WRONG साईडने येऊन माझ्या गाडीला धडकून वरून मलाच वरती अरेरावी करून मी SLOW यायला हवे होते? उतर खाली.

तो: (अजून भडकून) तू उतर वगैरे तर म्हणूनच नकोस.
(शिव्या) काय करणार आहे? तुला SORRY म्हटलंय ना?

मी: (जोराने) हे बघ, तू शिव्या वगैरे देऊ नकोस. मलाही शिव्या येतात. तू कुठे राहतोस सांग? मी बघतो काय करायचे ते? गाडीचा नंबर काय तुझ्या? (मी त्याच्या गाडीचा नंबर पहिला आणि शेवटचे चार अंक मोबाईलने डायल करून घेतले.)

तो: मी इथलाच आहे. सहकारनगरमध्ये राहतो. शिंदे हायस्कूलच्या पाठीमागे राहतो. जा तुला काय करायचे ते कर. बघतो मी पण काय करतो ते?

मी: असं का? ठीक आहे. बघतो मी पण काय करायचे ते.


मग साहेब पुढच्या आबाच्या ढाबा हॉटेलमध्ये जेवायला गेले. मी १ -२ मिनिटे विचार केला आणि जाणवले कि मी नियमाप्रमाणे रस्त्याच्या डाव्या बाजूने जात असताना आणि माझ्या गाडीचा वेग तशी १० कि.मी. असताना ह्यो डांबिस WRONG साईडने येऊन माझ्या गाडीला धडकतो आणि वर माझ्यावर अरेरावी करतो. मग म्हंटलं कि आता काही का होईना आज भांडायचेच. मग तिथेच गाडी बाजूला लावून मी हॉटेलमध्ये गेलो.

(थोड्याशा चुकीमुळे/दुर्लक्षपणामुळे किंवा माणूस त्याच्याच विचारात गुंतला असेल तर अशा पद्धतीचा अपघात होऊ शकतो. जर तो माझ्याशी व्यवस्थित बोलला असता तर ते तिथेच मिटले असते. पण ... फार पूर्वी माझ्याकडूनही WRONG साईडने जाताना अशी चूक झाली होती.)


हॉटेलमध्ये तो आणि त्याचा एक मित्र जेवणाची ऑर्डर देत होते.

मी: (तावातावाने) ए. चल तुझा Contact Number दे आणि तू कुठे रहातो ते सांग. मी बघतो काय करायचं ते.

तो: (अजून रागाने) तुला SORRY म्हटलंय ना. मग झालं ना. जा कि मग. मिटलं कि.
(शिव्या)
तू Contact Number आणि पत्ता वगैरे तर विचारूच नकोस. चल निघ. काय करायचं ते कर.

मी: (अजून रागाने) अरे तुझ्यात एवढंच कंड आहे, दम आहे तर दे ना तुझा Contact Number.

तो: तुला सांगितलं ना मी शिंदे हायस्कूलच्या पाठीमागे रहातो. जा, काय करायचं ते कर.

मी: तिथे रहातो तर मग दाखव ना Proof आणि दे ना Contact Number.
तुला द्यायचे नाही ना मग मी जातो पोलीस चौकीत आणि Complaint करतो. चल तुझ्या गाडीचा नंबर सांग. मग बघुयात काय करायचे ते.

तो: (मी तिथून निघताना)
तुला गाडीचा नंबर पाहिजे ना, घे – MH _ _ N _ _ _ _

जा तुला काय करायचे ते कर.

मी: (चालत असताना) करतो, मी काय करायचं ते करतो. त्याच्या गाडीजवळ येऊन मी त्याच्या गाडीचा नंबर स्वत:ला SMS केला.

तो: तुझ्या गाडीचा नंबर दे.

मी: घे ... तुला पण काय करायचे ते कर.
(मग त्याने माझ्या गाडीच्या नंबर प्लेटचा फोटो काढला.)


तिथून निघताना मला असे जाणवले कि गाडीचे HANDLE थोडेसे वाकडे झाले आहे. मग Complaint करण्याचा विचार पक्का करून मी दत्तवाडी पोलीस चौकीत गेलो. तिथे गाडी लावताना गाडीचे HANDLE LOCK बसत नाही असे जाणवले.

मी: (पोलिसांना उद्देशून) काका, मला एक तक्रार नोंदवायची आहे. मग झालेला प्रकार पोलिसांना सांगितला. ही घटना सहकारनगर भागात घडल्याने तक्रार तिकडे नोंदवावी लागेल असे त्यांनी सांगितले.


(सवाई गंधर्व महोत्सवामध्ये जागा पकडण्याची आजची जबाबदारी माझी असल्याने तिकडे लवकर पोहचायचे होते म्हणून मी त्या काकांना विचारून घेतले कि तक्रार उद्या नोंदवली तर चालेल का? ते म्हणाले, चालेल. पण आजचया आज केलेली उत्तम. मग पुढची प्रक्रिया/Procedure विचारून मी तिथून बाहेर पडलो.

१-२ मिनिटे विचार करून असे ठरवले कि आज काय व्हायचंय ते होऊ दे, सवाई गंधर्वला उशीर झाला तरी चालेल, जागा मिळाली नाही तरी चालेल पण Complaint करायचीच असे ठरवून मी सहकारनगर पोलीस चौकीकडे निघालो.)


सहकारनगर पोलीस चौकीत पोहचल्यावर तेथील पोलिसांना मी घडला प्रकार आणि गाडीच्या नुकसानाबद्दल सांगितले. २ मिनिटे बसल्यानंतर तो डांबिस या या हॉटेलमध्ये जेवायला बसला आहे म्हणून सांगितले. मग त्या पोलीस अधिकाऱ्याने माझ्याबरोबर एका हवालदाराला पाठवले आणि त्याला चौकीत घेऊन येण्यास सांगितले.

हवालदाराला घेऊन त्या हॉटेलमध्ये गेलो असताना तो डांबिस आणि त्याचा मित्र जेवत होते. ते दोघे जेवत असताना १-२ मिनिटे झाल्या प्रकाराबद्दल बोलून त्यांचे जेवण झाल्यावर बोलू असे म्हणून मी आणि हवालदार साहेब बाजूला बसलो. हे बोलत असतानासुद्धा तो डांबिस माजखोरपणेच बोलत होता. (हवालदार साहेबांना पाहून हॉटेल मालक त्यांच्याशी एकदम आदबीने जेवणार का वगैरे विचारत होता - :)  )

आम्ही बाजूला बसल्यावर हवालदार साहेब मला समजावून सांगत होते कि, हा झाला प्रकार चुकून झालेला आहे, तुम्ही काही रोज भेटत नाही, समझोता करून मिटवून टाका, कुठे वाढवत नेता. जर Complaint केली तर तुम्हाला चौकीत यावे लागेल, त्याला यावे लागेल, दोघांची चौकशी होईल, आणि प्रकरण वाढत जाईल. त्यामुळे इथेच बोलून मिटवून टाका.


मी: काका, तो माजखोरपणे बोलत होता आणि अजूनही माजखोरपणेच बोलतोय म्हणून मी Complaint नोंदवायला चौकीत आलो. जर तो व्यवस्थित बोलला असता तर मी काहीही ना बोलता प्रकरण तिथेच मिटवले असते. पण ...

त्यांचे जेवण झाल्यावर –

हवालदार साहेबांची तीच री ... त्या डांबिसाची देखील माजखोरपणे तीच री ... मी SORRY बोललो होतो वगैरे वगैरे ... माझी पण परत तीच री ... तो जर माजखोरपणे बोलला नसता, त्या TONE मध्ये बोलला नसता तर ...


तो: हे बघ, मी अजूनही त्याच TONE मध्ये बोलू शकतो.

मी: हे बघ, तुला जे बोलायचे आहे ते इकडे हवालदार साहेबांशी बोल.


... आणि काही मिनिटे आमची परत परत तीच तीच री ... ओढून झाल्यावर नुकसान भरपाई देणे घेण्याचे ठरले.

मी: तुम्ही स्वत: (हवालदार, तो डांबिस, किंवा त्याचा मित्र) गाडीचे HANDLE LOCK बघा, एकदा गाडी चालवून बघा, आणि मग ठरवा. आपण एका तटस्थ Servicing Centre मध्ये जाऊयात आणि जो काही खर्च येईल ते पाहू.

त्याचा मित्र: Ignition Change ला रु. ३५० खर्च येतो. मी मागच्या आठवड्यातच बदलले आहे ...

मग मी आणि त्या डांबिसाने ओळखीच्यांना फोन करून किती खर्च येईल ते विचारून घेतले आणि रु. ४००-५०० खर्च येईल असे ठरले.

(तो पोरगा फोन करताना हवालदार साहेब म्हणत होते कि कशाला फोन करताय, घ्या मिटवून इथेच ...)


त्याच्या मित्राने रु. ५०० दिल्यानंतर मी त्याला रु. १०० परत दिले. त्यांनी ते “होय-नाही, होय-नाही, परत कमी जास्ती झाले तर तू Complaint करणार, त्यापेक्षा ...” असे म्हणत परत घेतले.

मी: कदाचित FORK OUT झालेले असू शकते तर आपण एखाद्या Servicing Centre मध्ये जाऊयात आणि Check करूयात.

तो: FORK OUT झाले नसणार आहे आणि झाले असेल तर – मी शिंदे हायस्कूलच्या पाठीमागे रहातो. तिथे आमचा मोठा बंगला आहे. माझं नाव सु. पवार. ऊ. पवार (पुण्याचे आमदार/खासदार) माहित आहेत ना. ते माझे काका आहेत. FORK OUT झाले असेल तर काय खर्च आला असेल ते सांग, घरी ये, आणि पैसे घेऊन जा.


(ढीचँग ... ढीचँग ... राजकारण्याचे पोरगं ... आपण कुणाशी भांडत आहोत ...)


हे एवढं सगळ झाल्यानंतर हे प्रकरण मिटले. नंतर मी हवालदार साहेबांना चौकीत सोडले. मी माझी बँग घेण्यासाठी चौकीत गेलो तर हवालदार त्याच्या साहेबांना सागत होता कि – तो पोरगा ऊ. पवारांचा नातू कि पुतण्या होता. नशीब मारलं नाही याला ...


चौकीतून बाहेर आल्यावर हवालदारांनी पुन्हा समजावण्याची तीच री ओढली – “तो पोरगा ऊ. पवारांचा कोणी तरी ...” ... तर मी पण माझ्या ओळखींचे उगाच पिल्लू सोडले – सोलापूरचे आमदार दि. माने हे माझे चुलत चुलते, माझा भाऊ पण पत्रकारितेत आहे, लोकसत्तामध्ये आहे, वगैरे वगैरे ...


पोलीस चौकीतून निघाल्यानंतर मी ओळखीच्या Servicing Centre मध्ये जाऊन गाडीची तपासणी केली. गाडीचे HANDLE डावीकडे ३-४ वेळा जोरात आदळल्यावर HANDLE LOCK व्यवस्थित झाले. Mudguard चाकाला थोडेसे घासत होते. चाकाला ४-५ लाथा घातल्यानंतर तेही थोड्याफार प्रमाणात व्यवस्थित झाले (पूर्णपणे दुरुस्त झाले नाही पण काही धोका नसल्याचे कळले). नंतर Servicing Centre वाला म्हणाला – FORK OUT आहे, जर वरचेवर झाले तर रु. १५०-२०० खर्च येईल, जर खोलावे लागले तर रु ४००-४५० खर्च येईल.


(प्रामाणिकपणे सांगायचे झाले तर FORK OUT बद्दल काही बोलायच्या आधी मनात असा विचार येऊन गेला कि त्या पोराचे रु. ४०० इंटरनेटवरून त्याचा पत्ता शोधून एखादे पत्र लिहून कुरिअर/मनीऑर्डर ने परत करावेत. उगाच कशाला विनाकारण एखाद्याचा पैसा वापरायचा. ज्याच्या त्याच्या पैशाचा ज्याचा त्याला लखलाभ!

पण जेंव्हा FORK OUT बद्दल चर्चा झाली तेंव्हा असे ठरवले कि प्रथम गाडीच्या पुढच्या Servicing च्या वेळेस FORK OUT चा खर्च पहावा आणि मग उरलेले पैसे कुरिअर/मनीऑर्डर ने परत करावेत. २-४ दिवसांनी विचार केल्यानंतर असे जाणवले कि जर उरलेले पैसे कुरिअर/मनीऑर्डर ने पाठवले तर उगाच पुन्हा नवीन अडचणी यायच्या. मग असे ठरवले कि उरलेले पैसे त्या पोराच्या नावे माझ्या मित्राकरवी सहकारनगरमधील स्वामी समर्थ मंदिरात अर्पण करावेत – हे योग्य आहे कि नाही हे मात्र मी सांगू शकत नाही.)


गाडीची अशी डागडुजी करून मी तिथून सवाई गंधर्व महोत्सवाच्या ठिकाणाकडे प्रस्थान केले. तिकडे निघत असताना विचार केल्यानंतर असे जाणवले कि – आज जे काही घडलं तो माझा विजय होता कि मी एका प्रसिद्धी पावलेल्या राजकारण्याच्या पोराकडून वाचलो होतो? जर तो खरंच राजकारणी घराण्यातील असेल तर त्यामानाने त्याने माझ्यासमोर मी राजकारण्यांच्या ऐकलेल्या/पाहिलेल्या प्रकरणांनुसार/कथांनुसार माझ्यासमोर जरा कमीच माज केला ... असा विचार करीत करीत मी सवाई गंधर्व महोस्तवाच्या ठिकाणी पोहचलो आणि संगीत दुनियेत विलीन झालो ...


- अमर गायकवाड (a v g a i k w a d @ g m a i l . c o m) ( + ९ १ ९ ९ ६ ० ७ ८ ८ २ ८ ० )
शनिवार, १८/१२/२०१०